Systèmes de guirlandes de grue : guide de sélection, d'installation et de maintenance des câbles plats

Un système de guirlande de grue est le cheval de bataille silencieux derrière la fourniture de puissance sur la plupart des ponts roulants. Une rangée de chariots circule le long d'une voie, transportant un câble plat en boucle qui se déroule et se détend lorsque le pont, le chariot et le palan se déplacent. Étant donné que le câble ne s'enroule jamais sur un tambour et ne frotte jamais contre un conducteur nu, l'usure reste douce et prévisible, à condition que le câble lui-même ait été conçu pour cette tâche.

Nous fournissons des guirlandes et des câbles roulants pour les grues, les palans et les systèmes de stockage automatisés depuis des années, et les mêmes questions reviennent dans chaque projet : quelle voie, combien de chariots, quelle profondeur de boucle et quelle construction survit au décompte des cycles. Cet article y répond dans l’ordre dans lequel elles apparaissent habituellement dans une spécification réelle.

Comment un système de guirlande de grue est mis en place

Un système de guirlande est un système de gestion mécanique des câbles et non une source d'alimentation. L'électricité provient de l'alimentation du bâtiment ; le feston le transporte simplement jusqu'à une machine qui se déplace. Cinq éléments doivent fonctionner ensemble, et un maillon faible dans l’un d’entre eux réduit la durée de vie du câble.

• Piste de soutien – Rail en C, rail carré, bride de poutre en I ou câble métallique tendu, sélectionnés en fonction de la portée, de la charge et de l'espace de montage disponible.
• Chariots – des porteurs roulants équipés de selles à câbles. Le bon fonctionnement des roues est plus important que les charges nominales du catalogue, car un chariot qui se coince fera glisser le câble sur le côté.
• Chariot de remorquage – le porteur entraîné qui tire la boucle. Il doit être relié au mouvement de la grue par un bras de remorquage ou une petite chaîne porte-câbles, afin que le câble ne soit jamais utilisé comme élément de traction.
• Câble feston – le câble flexible plat ou rond qui transporte les circuits de puissance et de contrôle. La taille du conducteur, le composé de la gaine et la disposition des noyaux sont tous importants.
• Colliers de serrage et serre-câbles – les extrémités fixes et les selles qui répartissent la charge mécanique loin des terminaisons des conducteurs.

Lorsqu'une grue a à la fois une course longue et une course transversale, les concepteurs utilisent souvent deux circuits de guirlande à angle droit, ou une guirlande sur un axe et un câble enrouleur sur l'autre. Mélanger les deux est normal et provoque rarement des problèmes, à condition que chaque câble soit spécifié pour son propre modèle de mouvement.

Câble feston plat ou rond ?

Les deux fonctionnent, et les deux sont courants sur les grues modernes. La décision dépend généralement de la marge disponible, du comportement de la boucle et de la manière dont le câble sera terminé.

Pour la plupart des nouveaux projets de grues, un câble mobile plat est la réponse la plus simple : il est suspendu en une pile bien rangée, maintient la boucle peu profonde et permet d'avoir plus de noyaux sur moins de hauteur. Le câble rond a encore sa place, en particulier lorsqu'une usine ajoute une petite boucle à un équipement existant et que des presse-étoupes standard sont déjà en stock.

Adaptation de la construction du câble à la fonction de la grue

Taille du conducteur et chute de tension

Les parcours de guirlande sont plus longs que prévu, car le câble doit suivre toute la course plus la boucle. Sur une piste de 60 m, le conducteur devra peut-être parcourir 75 m ou plus. Dimensionnez d'abord les noyaux en fonction du courant du moteur, puis vérifiez la chute de tension à l'extrémité de la course. Les circuits de commande et de freinage méritent leur propre calcul, car quelques volts perdus peuvent faire vibrer un contacteur ou retarder le desserrage des freins.

Composés de gaine : là où vit réellement la grue

L'environnement décide de la gaine. Le PVC convient parfaitement à l'intérieur et est sec. Le polyuréthane résiste à l'abrasion, aux brouillards d'huile et aux flexions répétées sur les grues de fonderie et portuaires. Les formulations de caoutchouc et de silicone conviennent à la chaleur, au froid ou à l’exposition aux UV en extérieur. Il vaut la peine de lire une comparaison plus large des matériaux avant de réparer un composé, car un mauvais choix se manifeste généralement par une gaine fissurée la deuxième année et non la première semaine.

Fil d'acier, blindage et âmes hybrides

Les longues portées tirent fort, c'est pourquoi de nombreux câbles de grue portent un élément de support en acier qui supporte la tension tandis que les âmes en cuivre restent détendues. C’est le moyen le plus efficace d’empêcher une boucle de s’étirer et de perdre sa forme au fil du temps.

Câble plat de déplacement de grue à gaine composée avec fil d'acier (YFFBG) Positionnement du produit : Une « version améliorée en traction » de la série YFFB, ajoutant des renforts en fil d'acier à la structure plate et au matériau PVC. Il est spécifiquement conçu... Voir le produit →

Lorsqu'une grue transporte également des variateurs, des codeurs ou des communications par bus, le blindage devient une exigence de conception plutôt qu'une option. Les écrans tressés sur paires torsadées éloignent le bruit du moteur des noyaux de signal et aident l'installation à respecter les limites CEM sans conduit supplémentaire.

Câble plat de déplacement de grue blindé à gaine composée (YFFBP) Positionnement du produit : Un câble exclusif pour les environnements électromagnétiques industriels complexes, axé sur le « gain de place anti-interférence ». Il s'adapte aux signes de précision... Voir le produit →

Définition de la géométrie de la boucle : déplacement, affaissement et espacement du chariot

La boucle doit être plus longue que la course qu'elle dessert et la géométrie doit laisser de la place au câble pour se plier sans pincement. Une estimation de travail simple correspond à la distance parcourue, plus deux fois la profondeur de la boucle, plus environ un mètre et demi à chaque extrémité pour les pinces et la terminaison.

1. Mesurez la course totale du chariot le long de la piste, et pas seulement la travée du pont roulant.
2. Fixez la profondeur de la boucle à partir de la marge dont vous disposez réellement, puis confirmez que le câble peut se plier à ce rayon.
3. Espacer les chariots d'environ 1,5 à 2,5 m pour le câble plat ; un espacement plus rapproché réduit l'affaissement mais augmente le coût de la piste.
4. Ajoutez une marge de serrage aux deux extrémités et une courte boucle de service à chaque boîte de jonction.
5. Vérifiez le nombre de chariots par rapport à la longueur du rail et assurez-vous que la pile n'entre pas en collision avec la butée.

Un affaissement trop important laisse les noyaux migrer à l'intérieur de la gaine et finit par provoquer un pli au niveau de la selle du chariot. Un affaissement trop faible charge les pinces et tire le câble fermement à pleine course. Une habitude utile consiste à surveiller la boucle pendant un cycle complet de la machine lors de la mise en service et à ajuster le point de remorquage jusqu'à ce que le câble se plie sans se tordre.

Pratiques d'installation et de maintenance

Les câbles feston tombent rarement en panne à cause d’une seule surcharge. Ils échouent lentement, au niveau d'un point de courbure ou d'une pince, sur des milliers de cycles. Une courte revue mensuelle permet de capturer presque tout.

• Vérifiez la gaine tout au long de la boucle pour détecter des points plats, des marques brillantes ou de fines fissures près des selles.
• Poussez chaque chariot à la main et vérifiez qu'il roule librement ; une roue qui coince est le premier signe d’une voie mal alignée.
• Vérifiez le couple de serrage et l'état du serre-câble aux deux extrémités fixes.
• Recherchez la torsion dans la boucle, en particulier sur le câble rond, et corrigez le point de remorquage plutôt que de forcer le câble.
• Gardez l'huile, les gravillons et les copeaux métalliques hors de la piste et nettoyez tous les bacs d'égouttage au-dessus de la boucle.
• Enregistrez la profondeur de la boucle après chaque ajustement, afin qu'un changement futur soit facile à repérer.

Feston, barre conductrice ou enrouleur de câble ?

Les systèmes à guirlande conviennent aux déplacements courts et moyens, généralement jusqu'à environ 60 m, et constituent le moyen le moins coûteux de faire fonctionner plusieurs noyaux à la fois. Les barres conductrices sont gagnantes sur les très longues voies droites et sur les grues à cycles de service élevés, mais elles nécessitent davantage de travaux de génie civil et une protection séparée. Les enrouleurs de câble conviennent mieux aux très longs déplacements, aux levages verticaux et aux applications où une boucle constituerait un danger. Les ingénieurs comparant les deux options motorisées trouvent souvent nos notes sur câbles d'enroulement versus câbles de chaîne porte-câbles utile, car la même logique de flexion et de tension s’applique au service de grue. Là où un moulinet est la meilleure réponse, une construction imperméable à double gaine maintient la gaine extérieure intacte lors de l'enroulement et du déroulement dans les chantiers humides.

Câble d'enroulement de grue étanche à double gaine en TPU (câble d'enrouleur de grue) Positionnement du produit : Un câble de transmission de puissance et de contrôle dédié conçu pour les conditions de travail « à enroulement vertical/horizontal haute fréquence » des grues (déplacement... Voir le produit →

Obtenir la bonne spécification du premier coup

La plupart des problèmes de guirlande remontent à une spécification écrite à partir d'une page de catalogue plutôt qu'à partir de la machine. Notez la distance parcourue, la tension d'alimentation, le courant total, le nombre et le type de noyaux de commande, la température ambiante, la présence d'huile ou d'eau et si les signaux des variateurs ou du bus de terrain partagent la boucle. Grâce à ces six faits, la construction d'un câble peut être adaptée à la tâche au lieu d'être devinée.

Nous concevons et fabriquons des câbles voyageurs plats, blindés et renforcés de fils d'acier dans notre propre usine, et nous serons heureux de consulter un dessin ou une photographie d'une boucle existante avant de passer commande. Envoyez les données de déplacement et nous vous proposerons une construction, une recommandation de flexion et une suggestion d'espacement des chariots qui conviennent à la grue que vous utilisez réellement.

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